Učinaci truba za i protiv uglavnom zahvaljujući sljedećim pokazateljima za mjerenje:
1. Nazivna snaga (W) D
Izobličenje zvuka automobila ima puno vrsta, zajedničkih s harmonijskim izobličenjima (često zbog nehomogenog magnetskog polja zvučnika uzrokovanog sustavom izobličenja i vibracija, često kod niskofrekventnog, intermodulacijskog izobličenja (zbog dva različita frekvencijska signala da se zvučnik pridruži zvučniku). istovremeno, međusobno pogoršanje kvalitete zvuka uzrokovano modulacijom) i privremena izobličenja (zbog vibracijskog sustava inercije ne mogu pratiti promjenu signala, što uzrokuje izobličenje signala) i tako dalje. Harmonsko izobličenje odnosi se na ponovnu reprodukciju, povećanje izvornog signala nema harmoničnu komponentu. Harmonsko izobličenje zvučnika dolazi od nejednolikog magnetskog polja magneta, karakteristika vibracijskog filma, pomaka glasovne zavojnice i drugih nelinearnih izobličenja. Trenutno je indeks harmonijskih izobličenja dobrog zvučnika manji od 5 [%].
2. Osjetljivost (dB / W)
Osjetljivost automobilske sirene obično se odnosi na ulaznu snagu napona buke od 1 W, u aksijalnom prednjem dijelu zvučnika 1 m postavite izmjerenu veličinu zvučnog tlaka. Osjetljivost je mjera može li zvučnik detaljno reproducirati detalje u audio signalu. Što je osjetljivost veća, zvučnik može odgovoriti na sve detalje audio signala. Osjetljivost Hi-Fi zvučnika trebala bi biti veća od 86 dB / W.
3. Usmjerenost
Automobilska sirena na različitom smjeru zračenja, karakteristike frekvencije zvučnog tlaka su različite, ta se karakteristika naziva usmjerenost zvučnika. Povezan je s kalibrom zvučnika. Kad je kalibar velik, usmjerenost je usmjerena, a usmjerenost široka kad je kalibar sat. Usmjerenost je također povezana s učestalošću. Općenito govoreći, za niskofrekventne signale ispod 250 Hz nema očite usmjerenosti. Ima očitu usmjerenost na visokofrekventni signal ispod 1,5 kHz.